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Technische Daten:
| Hersteller | Continental |
|---|---|
| Profil | TKC 80 |
| Reifengröße | 150/70 B18 |
| Kategorie | Motorradreifen M/C |
| Reifentyp | Enduro,_ M&S |
| Fahrzeugachse | Hinterreifen |
| Speedindex | Q |
| Loadindex | 70 |
| Karkasse | TL / TL-Schlauchlos / Bias |
| EAN | 4019238630060 |
| ArtNr | 02405730000 |
| DOT | Neu |
| Gewicht | 7.09 kg |
| Herstellungsland | KR |
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05/2012 - „Der TKC ist eine Institution - kaum eine zweite Grobstolle bekommt den Spagat zwischen Straße und Gelände derart bravourös geregelt wie der Conti. Auch nach Jahren immer noch eine Top-Empfehlung nicht nur für Weltenbummler.“
2010 - " Neben brauchbaren Fahreigenschaften auf der Straße liefert der grobstollige M&S-Gummi eine ordentliche Geländeperformance ab-die Lösung für lange Touren mit hohem Geländeanteil und Erstausrüstung etwa auf BMW GS Adventure und KTM 690 Enduro R.
15/2004 - "... Die sehr empfehlenswerten Allrounder sind nahezu perfekt auf der Straße und sehr gut bei Nässe. Auch im Gelände macht der TKC 80 eine gute Figur. "
"... Der Twinduro macht seine Sache auf Asphalt erstaunlich gut, reicht aber naturgemäß nicht an die Performance der vorwiegend straßenorientierten Kollegen heran."
Bridgestone AX41
150/70 B18 (70Q) Bridgestone Adventurecross AX41
Preis: 139.43 EUR
Grobstoller Continental TKC 80 im Härtetest: Das Continental-Team ist zusammen mit sechs Journalisten von 1000PS bei der Bosnia Rally 2023 an den Start gegangen. „Stresstest mit Bravour bestanden!“ Robert Rubin, Sales Motorradreifen für Österreich und East Central, fasst die Eindrücke mit dem überarbeiteten TKC 80 zusammen: „Auf Stein, Fels, Wald und Wiese hat der Reifen den vielfältigen Anforderungen standgehalten und uns immer gute Traktion und Grip geliefert.“
Der TKC 80 kommt unter anderem bei folgenden Motorrädern als Erstausrüstung zum Einsatz:
- BMW R nine T Urban GS
- GasGas ES700
- Husqvarna 701 Enduro
Wie hat sich der Conti TKC 80 geschlagen und was hat es mit dem Prototypen auf sich sehen sie in dem Video >>
Auf der 2021 BMW R nineT Urban GS wird auf Wunsch auch ein Stollenreifen verbaut und zwar ein alt Bekannter, von Continental der TKC80. Sieht gut aus und man kann damit richtig Staub aufwirbeln. Die Reifen mit dem geringeren Speedindex und Diagonal / Bias Bauart sind in den COC Papieren von BMW schon eingetragen.
Ausgabe 12/2019 PLATZ 1 VERSCHLEISS
Fazit: Der Klassiker in diesem Segment sieht auch nach über 3 jahrzehnten nicht wirklich alt aus und überzeugt mit ausgewogenen Eigenschaften auf Asphalt, einer Top-Geländeperformance sowie besten Verschleißwerten.
Dieser Reifen ist für mich der optimale Kompromis zwischen Straßen- und Offroad-Betrieb. Leider hält er bei mir gerade mal 5000km....
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4
Rocky Mountain Moto Adventures
09.04.2018
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