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Technische Daten:
| Hersteller | Metzeler |
|---|---|
| Profil | CRUISETEC |
| Reifengröße | 130/70 B18 |
| Kategorie | Motorradreifen M/C |
| Reifentyp | Cruiser,Custom,Touring |
| Fahrzeugachse | Vorderreifen |
| Speedindex | H |
| Loadindex | 63 |
| Karkasse | TL / TL-Schlauchlos / Bias |
| EAN | 8019227397451 |
| ArtNr | 4404600 |
| DOT | Neu |
| Gewicht | 6.0 kg |
| Herstellungsland | BR |
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Bin super zufrieden mit den Reifen bei jeder Witterung. Die Laufleistung bei meinem Hinterreifen liegt jetzt bei ca 7000 KM und er hat immer noch 4 mm Profil. Der Vorderreifen musste bei ca 6000 KM gewechselt werden.
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In allen Lagen perfekt, und halten lange.
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Komplett unrund. Ab 80km/h nicht mehr gut.
Die neue Bagger von Indian bekommt wohl die gleiche Bereifung wie auch schon die Challenger, nämlich der Metzeler Cruisetec, hinten mit einer "I" Spezifikation. Indian Pursuit Dark Horse und Pursuit Limited
OE 2021 noch mit dem Michelin Scorcher aber als Alternative sollten Sie mal den neuen Metzeler Cruiser in Betracht ziehen.
4
myNETmoto - Redaktion
04.12.2020
der beste Reifen den wir bisher auf der aktuellen Street Bob gefahren sind !!
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5
MOTORRAD
28.05.2020
SEHR GUT - Platz 2 - Fazit: Mit dem Cruisetec gewinnen Custom-Capitanos klar an Sicherheit. Dickschiffe wie unsere HD Heritage Classic lassen sich souverän durch die schwere See steuern. Gripreserven und Handling sorgen für ein rundum gutes Gefühl an Bord.
Den vollständigen 2020er Cruiser Reifentest finden sie hier.
Motorrad Ausgabe 23 - Dauertest: "Fast 20.000 km hat das erste Paar von Metzeler Cruisetec auf der Harley gehalten. Dabei ist es weniger die Laufleistung mit der das Metzeler Paar überzeugt, sondern das gute Fahrverhalten sowie die Nässe-Tauglichkeit. Die Metzeler machen aus der Heritage 114 im Ramen der Möglichkeiten fast schon ein fahraktives, durchaus schräglagentaugliches Motorrad. Ein dicker Tip!"
Der Metzeler Cruisetec macht aus der Fat Bob ein anderes Motorrad, und zwar ein noch viel besseres. Das Einlenkverhalten ist mit dieser Reifenwahl weitaus schöner, viel leichter nämlich und gleichzeitig präziser. Die Fat Bob lässt sich wunderbar abwinkeln, ohne in die Kurve zu fallen, dazu bietet der Cruisetec enorm viel Transparenz und mächtigen Grip beim Beschleunigen aus der Schräglage. Obendrein beitet er ein saftiges Sicherheitsplus im Regen. mehr>>
Ausgabe 6 / 2019 ... stabiler Geradeauslauf beim Autobahncruisen, leichtfüßiges Einlenken auch in engeren Kruven, verhältnismaäßig gutes Feedback ...souveränes Fahrgefühl bei Regen..
PRO - Sattes Feedback und sehr gute Nasshaftung
CONTRA - km-Leistung kann geringfügig sinken
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All zu viel können wir noch nicht berichten, aber die ersten Infos sind sehr vielversprechend. Ein Insider hat uns berichtet, dass der neue Cruisetec das Handling deutlich verbessert. Wir konnten der Reifen auf der Messe in Augenschein nehmen ... er gefällt auf Anhieb. Wir werden ihn demnächst selber fahren und berichten. Geben wir Ihm erst mal 5 Sterne Vorschusslorbeeren....