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Technische Daten:
Vorderreifen | 120/70 ZR17 58W |
120/70 ZR17 58W
Alternative Größe / Bauart / Speed-Index / M+S
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Reifendruck: | 2.50 bar (vorne solo) |
Felge: | 3.50 x 17 TL / Alufelge |
Hinterreifen | 190/50 ZR17 73W |
190/55 ZR17 75W
Alternative Größe / Bauart / Speed-Index / M+S
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Reifendruck: | 2.90 bar (hinten solo) |
Felge: | 6.00 x 17 TL / Alufelge |
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Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!
Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )
Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )
Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.
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Dunlop SportSmart MK4Der ultimative Hypersport-Reifen für präzises Handling und herausragenden GripDer Dunlop SportSmart mk4 setzt neue Maßstäbe im Bereich der Hypersport-Reifen. Entwickelt mit modernster Technologie und [...]
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MICHELIN POWER 6 Sportlichkeit für den Alltag. Der MICHELIN Power 6 ist ein neuer Hypersportreifen, der sportliche Performance und enormen Grip auf trockenen und nassen Straßen sowie eine hohe Laufleistung für Vielfahrer [...]
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Der Metzeler ROADTEC 02 richtet sich an Besitzer von hubraumstarken Straßenmotorrädern wie leistungsstarken Crossover und Naked Bikes sowie großen Sporttourern und Tourenmotorrädern. Ihr Einsatzspektrum reicht von einem [...]
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Der Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 ist ein Sportreifen der nächsten Generation für außergewöhnliche Trocken- und Nasshaftung. Er wurde konzipiert für sportliches Fahren auf Asphalt. Im Vergleich zu seinem [...]
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Der Pirelli Diablo Rosso IV wird zwischen dem Rosso Corsa II und dem Rosso III angesiedelt.Das Profil des Rosso IV behält seinen "Harry Potter Blitz" doch bezüglich der Gummimischung, hat der [...]
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DUNLOP SPORTSMART MK3 verspricht Höchstleistung unter allen Bedingungen. Landstraßen-Performance neu definiert! Positionierung: 90% Landstraße, 10% Rennstrecke Neuester Technologiestand - Der [...]
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Mit dem Bridgestone Battlax Hypersport S22 können Biker die Leistung ihres Motorrades auf der Straße völlig neu erleben.Das Design wurde auf die spezifischen Bedürfnisse der Hypersport-Fahrer angepasst: extreme [...]
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Der Michelin ROAD 5 bietet neben einem optimalen Grip auf nasser Straße zugleich exzellenten Trockengrip, die beste Stabilität im Vergleich zu seinen wichtigsten Konkurrenten, sowie ein verbessertes Fahrverhalten. Trockengrip, [...]
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Der Metzeler Sportec M7 RR der speziell im Hinblick auf Handlingeigenschaften, Sicherheit, Nässeperformance, Verhalten auf welligen Straßen und verschmutzten Fahrbahnen setzt er neue Maßstäbe.Neues [...]
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
Avon SPIRIT ST
3.83
Avon STORM
2.00
Bridgestone T32
4.20
Bridgestone T33
4.00
Dunlop GPR 300
3.83
Dunlop ROADSMART II
4.00
Dunlop ROADSMART III
4.18
Dunlop ROADSPORT 2
2.44
Maxxis SUPERMAXX ST
3.33
Metzeler M9 RR
4.44
Metzeler Z6
4.00
Michelin POWER 2CT
4.40
Michelin POWER 5
4.14
Michelin POWER GP
4.33
Michelin POWER GP 2
5.00
Michelin ROAD 6
4.27
Mitas TOURING FORCE
4.57
Pirelli ANGEL GT II
4.59