Hab den Scout auf verschiedenen Enduros in verschiedenen Dimensionen gefahren. XT1200Z XT 660 Z Tenere BMW R100GS BMW G650 GS Sertao Ich finde ihn echt geil, er funktioniert auf jedem Motorrad, läßt sportliche Schräglagen zu, fährt sich angenehm weich auf der Strasse und dämpft gut. Er ist der absolute Regenkönig für mich und bringt auch abseits geteerter Straßen die Fuhre sicher ans Ziel. Für 90 % der Leute ist er das Eierlegende Wollmilchschwein, wenn er in den Kehren nicht zu hart angebremst wird, was zum groben Sägezahn führt, hält er zwischen 12.000 und 17.000 km ( bei guter Behandlung, ab 140er breite mit Mittelsteg ) der normale hält ca 8000 km Bei hohen Asphalttemperaturen geht ein bischen die Präzision flöten, dafür benötigt er kaum Aufwärmzeit und backt auch bei 0 Grad noch auf dem Asphalt, Selbst wenn das Profil mittig schon abgefahren ist, können sie äußeren Blöcke noch guten Grip bei weichenm Untergrund bieten. Geeignet für Tourenfahrer mit rundem weichen Fahrstil und Offroadambitionen. Ungeeignet für Heizer und Vollgaspiloten
Technische Daten:
| Vorderreifen | 90/90 -21 54S |
| Reifendruck: | 1,9 bar (vorne solo) |
| 0.00 x 21 TT / Speichenfelge | |
| Hinterreifen | 140/80 -18 70S |
| Reifendruck: | 2,2 bar (hinten solo) |
| 0.00 x 18 TT / Speichenfelge | |
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Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.
Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!
Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )
Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )
Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.
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31.05.2021
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Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
Bridgestone E50
4.33
Continental TKC 80
4.13
Dunlop D 908
4.00
Heidenau K 74
4.00
Metzeler KAROO 4
4.60
Michelin ANAKEE WILD
4.43
Michelin TRACKER
5.00
Mitas TERRA FORCE E
5.00
Pirelli MT 21
5.00
