Technische Daten:
| Vorderreifen / Front | 90/90 -18 51H |
| Reifendruck: | 2.50 bar (vorne solo) |
| 0.00 x 18 TL / Alufelge | |
| Hinterreifen / Rear | 120/90 -18 65H |
| Reifendruck: | 2.90 bar (hinten solo) |
| 0.00 x 18 TL / Alufelge | |
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Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Serviceinformation als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!
Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )
Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.
Der Nachfolger des Bridgestone BT 45 steht ab Anfang 2020 in den Startlöchern.Der BRIDGESTONE BT 45 zählt zu den besten Tourenreifen in Diagonal-Bauweise und wird in H- und V-Spezifikation angeboten.Er bietet optimale Allround [...]
PIRELLI MT 66 RUOTE - hat ein "Custom-Style" ReifenprofilDer Reifen verfügt über eine hohe km Leistung dank eines tief geschnittenen Profils ( 7-8 mm je nach Größe ) und gute Fahreigenschaften bei [...]
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Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
