Reifen Bewertung ist in einer anderen Sprache.
Technische Daten:
| Vorderreifen | 120/70 R19 73H |
| Reifendruck: | 2.50 bar (vorne solo) |
| Felge: | 3.50 x 19 TL / Speichenfelge |
| Hinterreifen | 180/65 B16 77H |
| Reifendruck: | 2.90 bar (hinten solo) |
| Felge: | 5.00 x 16 TL / Speichenfelge |
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Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.
Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!
Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )
Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )
Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.
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Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
Michelin Commander III Seine markanten Profilmuster und die patentierten Samt-Seitenwand-Designs "Velvet-Technologie" der neuen Linie verbessern das Design und Fahreigenschaften aller V-Twin- Chopper- Cruiser- Custom- [...]
Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
BMW R18
+ Michelin COMMANDER III
+ Michelin COMMANDER III
4
Marius
17.01.2024
BMW R18
+ Michelin COMMANDER III
+ Michelin COMMANDER III
5
Andoni
11.10.2023
Reifen Bewertung ist in einer anderen Sprache.
BMW R18
+ Michelin COMMANDER III
+ Michelin COMMANDER III
4
myNETmoto - Redaktion
29.09.2020
Die BMW R18 wird mit Michelin Commander III Touring und Bridgestone H50 ausgeliefert. Auf was für Reifen die Customizer die R18 stellen werden, bleibt abzuwarten. Den Vorderreifen als Radial und den Hinterreifen als Diagonal ist auch nicht übluch und gibt es so auch bei keinem anderen Motorrad, da es dabei zu STabilitätsproblemen kommt. Die R18 Fahrer müssen sich aber keine Sorgen machen, da das Fahrwerk in diesem Fall entsprechend angepasst wurde.
Der neue METZELER CRUISETEC wurde für die gestiegenen Ansprüche von modernen, leistungsstarken Cruisern, Custombikes und schweren Tourenmotorrädern entwickelt. Er ergänzt die Produktreihe von METZELER für diese [...]
Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
Der Avon Cobra Chrome AV91 / AV92 basiert auf einer neuen Konstruktion, die für noch mehr Fahrstabilität und Haltbarkeit sorgt. Unter anderem konnten Lenpräzision und Rückmeldung klar gesteigert werden. Nicht zuletzt [...]
Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
Der PIRELLI NIGHT DRAGON wurde speziell für Harleys etwickelt, ist aber auch für viele andere Cruiser / Custom Motorräder freigegeben.Der PIRELLI NIGHT DRAGON "GT" hat eine steifere Karkasse für [...]
120/70 ZR19 (60W) Pirelli NIGHT DRAGON
Auslauf
Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt, da uns dazu noch keine oder unvollständige Informationen von den Herstellern vorliegen.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
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