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Technische Daten:
Vorderreifen | 120/70 ZR17 58W |
Reifendruck: | bar (vorne solo) |
Felge: | 4.50 x 17 TL / Alufelge |
Hinterreifen | 200/60 ZR17 73W |
Reifendruck: | bar (hinten solo) |
Felge: | 6.00 x 17 TL / Alufelge |
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Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.
Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!
Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )
Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )
Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.
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Der Pirelli Diablo Rosso IV wird zwischen dem Rosso Corsa II und dem Rosso III angesiedelt.Das Profil des Rosso IV behält seinen "Harry Potter Blitz" doch bezüglich der Gummimischung, hat der [...]
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Der Pirelli Diablo Rosso IV wird zwischen dem Rosso Corsa II und dem Rosso III angesiedelt.Das Profil des Rosso IV behält seinen "Harry Potter Blitz" doch bezüglich der Gummimischung, hat der [...]
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Der Pirelli DIABLO ROSSO CORSA II ist der erste Multi-Compound-Reifen von Pirelli, der in den drei Zonen des Vorderreifens zwei und in den fünf Zonen des Hinterrades drei verschiedene Mischungen verwendet.Mit dieser [...]
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DUNLOP D213 GP PRO - ein ist ziemlich kompromisslos für den Pisteneinsatz ausgelegt sowohl was die Laufflächenmischung angeht als auch seinen Unterbau samt JLB-Konstruktion am Vorderradreifen. Ein komplett neu einwickelten [...]
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Pirelli Diablo SUPERCORSA SC V4 - die neue Version4 soll zum Saisonstart 2023 kommen. Im Vergleich zu seinem Vorgänger ist der DIABLO Supercorsa V4 (V4 bezeichnet die vierte Generation) ein komplett erneuertes Produkt in [...]
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Der Metzeler RACETEC RR richtet sich an Rennfahrer aller Klassen, sowie an Hobby-Rennfahrer.Besonders die Mischungsvariante K3 wurde für alle Besitzer von Supersport und Naked Bikes entwickelt, die gerne sportlich fahren und auch auf [...]
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
Michelin POWER SLICK
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