HONDA XL 250 / XL250

Mit dem Battlax Adventurecross AX41 hat Bridgestone einen Off-Road-Reifen entwickelt, der den hohen Anforderungen von Abenteurern gerecht wird. Durch das hochmoderne Block-Design und deren neue Positionierung wurde sowohl die Traktion im Gelände als auch der Grip auf unterschiedlichen Untergründen verbessert.Zugleich sorgt die hochfeste Gummimischung für eine lange Laufleistung, um neue Gebiete zu erkunden, neue Wege zu gehen und jeden Moment zu geniessen – egal was kommt.Der AX 41 soll nun den Michelin Anakee Wild / Conti TKC80 / Heidenau Scout / Konkurenz macht.Ob er sich besser schlägt [...]

Der Heidenau K60 Scout ist ein Allround Enduro Reifen, der in Sachen Nasshaftung und Kurvenstabilität, eine weitere Verbesserung der Fahreigenschaften im Vergleich zum Vorgänger K60 aufweist.Durch den hohen Negativanteil im Profil genügend Traktion im Gelände. Durch eine Modifikation bestimmter Profilelemente, einer optimierten Konstruktion der Reifenkarkasse und einer verbesserten Laufflächenmischung erreicht der Scout besonders im Kurvenverhalten eine sehr hohe Fahrstabilität und eine wesentlich höhere Sicherheit bei Nässe.Seine enorme Laufleistung veranlasst viele Adveture [...]

Der Continental TKC 80 Twinduro ist seit Jahren ein bewährtes Multitalent für den kombinierten Straßen- und Geländeeinsatz. Fernreisen- und wettbewerbserprobt Sehr gute Selbstreinigung Hohe Seitenführung auf weichem Untergrund Sehr gute Straßentauglichkeit trotz grober Profilgestaltung Erstausrüstung für BMW 1200 GS Adventure und KTM 690 Enduro RDer Continental TKC80 soll wohl 2024 einen Nachfolger bekommen. Es sind die ersten Prototypen unterwegs und werden auch schon intensiev getestet. So musste der TKC80 Prototyp auf der Bosnia Rally im Juli zeigen was er kann.  [...]

Der Heidenau K67 hat ein Profil ähnlich dem eines Trial Reifen. Er eignet sich für leichtes bis mittleres Gelände, bietet aber auch auf der Straße gute Fahreigenschaften.Durch seine Optik eignet er sich hervorragend für den Einsatz als Trial, Enduro Reifen, oder auf klassischen Motorrädern und Scrambler Umbauten.

METZELER ENDURO 1 / 2 wurden überwiegend für die Verwendung auf Asphalt gebaut, man kann damit aber auch gelegentlich eine Schotterpiste befahren. Er verfügt über eine sehr hohe Laufleistung.METZELER ENDURO 3 SAHARA wir auch bevorzugt von Fahreren verwendet die lange unterwegs sind, und eine hohen Straßenanteil auf Ihrer Reise zu bewälitgen haben.Mittlerweile gibt es aber die Metzeler Karoo Produktlinie von Metzeler die unterschiedliche Profile je nach Geländeanteil anbieten.  [...]