Reifen Bewertung ist in einer anderen Sprache.
Technische Daten:
| Vorderreifen | 120/70 R17 NHS |
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125/80 R17 NHS
Alternative Größe / Bauart / Speed-Index / M+S
|
|
| Reifendruck: | bar (vorne solo) |
| Felge: | 3.50 x 17 TL / Alufelge |
| Hinterreifen | 200/60 R17 NHS |
|
200/70 R17 NHS
Alternative Größe / Bauart / Speed-Index / M+S
|
|
| Reifendruck: | bar (hinten solo) |
| Felge: | 6.00 x 17 TL / Alufelge |
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Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.
Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!
Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )
Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )
Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.
MICHELIN POWER SLICK 2 - neu 2020 - Der MICHELIN Power Slick² ist für Rennstrecken- und Track Days konzipiert, NHS nicht für den Straßenverkehr zugelassen.MICHELIN POWER SLICK EVO - AUSLAUF - für [...]
Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
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PIRELLI DIABLO SUPERBIKE SLICK / SC0 / SC1 / SC2 / SC3 / SCX für den ausschließlichen Einsatz auf Rennstrecken. Offizieller Reifen aus der Superbike Weltmeisterschaft für Profis und Sportfahrer, die auf gemischten Fahrbahnen [...]
Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
PIRELLI DIABLO SUPERBIKE SLICK / SC0 / SC1 / SC2 / SC3 / SCX für den ausschließlichen Einsatz auf Rennstrecken. Offizieller Reifen aus der Superbike Weltmeisterschaft für Profis und Sportfahrer, die auf gemischten Fahrbahnen [...]
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Mit dem METZELER RACETEC TD SLICK erweitert METZELER für die Saison 2020 seine Palette von Slickreifen um ein Modell für den Rennstreckeneinsatz bei Clubsport-Veranstaltungen und bei [...]
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OTHER SUPERBIKE [NHS 200|]
+ Metzeler RACETEC SLICK
+ Metzeler RACETEC SLICK
5
myNETmoto - Redaktion
11.11.2019
Der Continental ContiTrack Ist ein Slick Reifen für Track Days und Hobbyrennfahrer mit ultimativer Performance bei Renneinsätzen und Trainings.ContiTrack SLICK - SOFT / MEDIUM Nachhaltig höhere Performance bei [...]
Preis für einen Satz Reifen:
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PIRELLI DIABLO RAIN - EIN REIFEN, DER AUSSCHLIESSLICH FÜR DEN RENNRAUM VERWENDET WIRD, ERHÄLT ES EINEN DIREKTEN ZUSAMMENHANG ZWISCHEN SPORTNUTZERN UND DER WELT DER PROFI-FAHRER.Der offizielle Reifen der Superbike-Weltmeisterschaft, der sich [...]
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Der Continental ContiTrack Ist ein Slick Reifen für Track Days und Hobbyrennfahrer mit ultimativer Performance bei Renneinsätzen und Trainings.ContiTrack SLICK - SOFT / MEDIUM Nachhaltig höhere Performance bei [...]
200/55 R17 NHS CONTI TRACK SLICK SOFT
Auslauf
BRIDGESTONE BATTLAX RACING SLICK - Slick Motorradreifen von BridgestoneBRIDGESTONE V02 SLICK - verfügbar in den Mischungen / SOFT / MEDIUM / HARD - Verfügen über die MotoGP-Technologie für [...]
200/655 R17 BATTLAX SLICK V02 MEDIUM/HARD
Auslauf
OTHER SUPERBIKE [NHS 200|]
+ Bridgestone BATTLAX SLICK
+ Bridgestone BATTLAX SLICK
4
Jinola
30.07.2020
Is the Bridgestone Battlax V03 coming ?
Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt, da uns dazu noch keine oder unvollständige Informationen von den Herstellern vorliegen.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
Dunlop D 213
4.00
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