SUZUKI GSX 600 F (2007 - ) Motorradreifen- myNETmoto
Finde hier die passenden und empfohlene Motorradreifen Paarungen inkl. Reifenfreigabe für deine SUZUKI GSX 600 F

SUZUKI GSX 600 F (2007 - )

Preis ab 201.47 EUR
SUZUKI GSX 600 F

Technische Daten:

Vorderreifen 120/70 R17 58W
Reifendruck: 2.50 bar (vorne solo)
Felge: 2.50 x 17 TL / Alufelge
 
Hinterreifen 150/70 R17 69W
Reifendruck: 2.80 bar (hinten solo)
Felge: 3.00 x 17 TL / Alufelge

Kaufe den empfohlenen Satz Reifen für deine SUZUKI GSX 600 F. Reifenfreigaben ✓ Service Information ✓ Herstellerbescheinigung ✓ Reifentest ✓ Reifenempfehlung ✓ Erfahrungen ✓
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Diese Reifen Suchfunktion hilft dir dabei, die passende Reifengröße, und den am besten geeigneten Motorradreifen ✓ Satz ✓ Schlauch ✓ Schläuche ✓ oder Felgen ✓ für dein Motorrad zu finden und günstig zu kaufen.

Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.

Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!

Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!

Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )

Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )

Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.

Pirelli ANGEL GT II

Touring

4.59

ANGEL GT II

Der PIRELLI ANGEL GT II mit der aus dem Supersport abgeleitete Karkassen-Konstruktion sorgt für verbessertes Handling und eine vergrößerte Aufstandsfläche, besonders in Schräglage.Innovatives [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Bridgestone T31

Touring

4.00

T31

BRIDGESTONE T31 - Bleibt als second line, wird aber nach und nach mit dem T32 ersetzt.Zusätzlich zu erhöhter Stabilität und besserem Fahrverhalten hat Bridgestone eine neue Vorderreifenmischung mit höherer [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Michelin ROAD 5

Touring

4.31

ROAD 5

Der Michelin ROAD 5 bietet neben einem optimalen Grip auf nasser Straße zugleich exzellenten Trockengrip, die beste Stabilität im Vergleich zu seinen wichtigsten Konkurrenten, sowie ein verbessertes Fahrverhalten. Trockengrip, [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Dunlop ROADSMART III

Scooter Touring

4.18

ROADSMART III

Der DUNLOP ROADSMART III hat eine Rayon Karkasse und eine neue Kontur, die dem Fahrer ein präzises Lenkgefühl vermittelt und deutlich weniger Lenkkraft erfordert. Durch das harmonische Abrollverhalten von Vorder- und [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Michelin ROAD 4

Touring

4.83

ROAD 4

Die technischen Highlights des MICHELIN Pilot Road 4 :  Die patentierte 2AT-Technologie bietet ein Maximum an Stabilität und Komfort für schwere Tourenmotorräder.Der neue MICHELIN ROAD 4 GT  hat [...]

150/70 ZR17 (69W) PILOT ROAD 4
Auslauf

Metzeler LASERTEC

City Classic

3.00

LASERTEC

Der METZELER LASERTEC überzeugt mit seinem klassischen Stil kombiniert mit der innovativen Technologie. Die neu entwickelte Karkasse sorgt für verbessertes Fahrgefühl durch gutes Feedback und sicheren [...]

150/70 VB 17 (69V) LASERTEC
Auslauf

Dunlop STREETSMART

City Classic

3.25

STREETSMART

Der Dunlop StreetSmart folgt dem Arrowmax GT501 und ersetzt auch den Arrowmax D103.Der Diagonal-Tourenreifen wurde für Mittelklasse-Bikes, Youngtimer, Oldtimer und moderne Motorräder klassischer Bauart konzipiert. Der [...]

120/70 -17 (58V) STREETSMART
Auslauf
Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt, da uns dazu noch keine oder unvollständige Informationen von den Herstellern vorliegen.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.

Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.

Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.

Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
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