Preis-Leistung passt gerade so. Gutmütiges Fahrverhalten bei trockener Straße. Bei Nässe eher instabil, allerdings ungefährlich. Querrillen unbedenklich, bei längsrillen muss man das Moped schon mit mehr Nachdruck in die richtige Richtung dirigieren.
![YAMAHA XV 125 VIRAGO](https://www.mynetmoto.com/images/motorcycles/default_moto.gif)
Technische Daten:
Vorderreifen | 3.00/ -18 47S |
Reifendruck: | bar (vorne solo) |
Hinterreifen | 130/90 -15 66S |
Reifendruck: | bar (hinten solo) |
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Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.
Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!
Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )
Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )
Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.
![CITY DEMON CITY DEMON](https://www.mynetmoto.com/profile/pirelli/pirelli-city-demon-pair.jpg)
Mit dem Pirelli CITY DEMON von Pirelli in Brasilien produzierten Diagonal Reifen, können Sie bedenkenlos mit Ihrem Mittelklasse Bike in der City Samba tanzen, mit laufleistungsoptimierter Profilgestaltung, hervorragender [...]
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BRIDGESTONE G508 - Auslauf
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Der DUNLOP D404 Motorradreifen wurde für Custom und Cruiser Maschinen entwickelt, unter anderm für die überaus erfolgreichen Harley Davidson Modelle.Für hohe Laufleistung und Zuladung ausgelegt, bietet der D404 Fahrkomfort [...]
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
Dunlop D 404
3.67