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Technische Daten:
| Hersteller | Continental |
|---|---|
| Profil | CLASSICATTACK |
| Reifengröße | 120/90 R18 |
| Kategorie | Motorradreifen M/C |
| Reifentyp | Klassik |
| Fahrzeugachse | Hinterreifen |
| Speedindex | V |
| Loadindex | 65 |
| Karkasse | TL / TL-Schlauchlos / Radial |
| EAN | 4019238591170 |
| ArtNr | 02443020000 |
| DOT | Neu |
| Gewicht | 6.49 kg |
| Herstellungsland | DE |
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2.2017 - TESTWINNER In beiden Bereichen war das Continental-Paar unschlagbar; in der Schlusswertung gab es schließlich 224 von 250 möglichen Punkten, der Zweitplatzierte erreichte 204 Zähler. Die Tester waren von der Performance der Continental-Paarung im Gesamt-Fazit stark beeindruckt: „Modernste Reifentechnik, adaptiert für Klassik- und Young-timer, ist kein Wunsch mehr, sondern tatsächlich Wirklichkeit geworden.“ Auch in der Einzelwertung sammelten die Continental-Classics Bestnoten: „In Sachen Sportlichkeit und Sicherheit (vor allem bei Nässe) gibt es nichts Besseres.“
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10.2013 - "Der Continental ClassicAttack glänzt mit tollem Fahrverhalten und prima Haftung, sogar bei Nässe. MOTORRAD probierte ihn auf einer Honda CB 900 F Bol d’Or im direkten Vergleich mit dem Diagonalreifen TKV 11/12 aus."
NEW Continental ClassicAttack Aug 2012 >>
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TESTWINNER In beiden Bereichen war das Continental-Paar unschlagbar; in der Schlusswertung gab es schließlich 224 von 250 möglichen Punkten, der Zweitplatzierte erreichte 204 Zähler. Die Tester waren von der Performance der Continental-Paarung im Gesamt-Fazit stark beeindruckt: „Modernste Reifentechnik, adaptiert für Klassik- und Young-timer, ist kein Wunsch mehr, sondern tatsächlich Wirklichkeit geworden.“ Auch in der Einzelwertung sammelten die Continental-Classics Bestnoten: „In Sachen Sportlichkeit und Sicherheit (vor allem bei Nässe) gibt es nichts Besseres.“
Den vollständigen Classic Reifentest finden Sie unter News >>