METZELER KAROO 3

metzeler
karoo 3

4.50

Enduro _ M&S

Der Karoo 3 bietet eine hohe Vielseitigkeit, und garantiert eine hohe Laufleistung für all jene Motorradfahrer, die den passenden Pneu für mittlere bis lange Reisen suchen. Exzellenter Off-Road Grip, höchste On- und Offroad-Fahrstabilität und beste Handlingeigenschaften zeichnen den Karoo 3 aus. Wichtige Eigenschaften wenn man bedenkt, dass Fahrer in der Regel erst viele Kilometer auf Asphalt zurücklegen müssen, bevor sie ihr Offroad-Ziel erreichen.

Verhältnis ON / OFFROAD  50% / 50%

TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN

  • Die Reifenmischungen des neuen Karoo™ 3 sind mit neuen Komponenten versehen, um eine größere Arbeitsbandbreite für die verschieden Einsatzspektren zu erhalten, und um die mechanische Belastung zu verringern und Stollenausbrüche zu vermeiden. Das verbessert die Laufleistung nachhaltig, ohne Einbußen in Sachen Dämpfungseigenschaften zu hervorzurufen.
  • Die neue Polyester-Karkasse garantiert einen robusten und zugleich flexiblen Reifen, der in der Lage ist, sich den Off-Road Bodenunebenheiten besonders gut anzupassen.
  • Das Laufflächenprofil ist neu gestaltet und die trapezförmigen Stollen mit einer innovativen Geometrie ausgeführt. Dadurch ist eine sichere Traktion in alle Schräglagen gewährleistet. Das „V“ – Design des Reifenprofils, das durch die Anordnung der Stollen entsteht, erhöht auf Asphalt die Fahrstabilität, da die Stollen in der Reifenmitte größer ausgeführt sind. Dadurch arbeiten sie weniger, was der Stabilität vor allem bei hohen Geschwindigkeiten zugute kommt. Auch der Abstand zwischen den Profilstollen variiert von der Reifenmitte zur Reifenschulter: Im Zentrum des Karoo™ 3 haben die Stollen einen großen Abstand, um ein gutes Eindringen in weiche Untergründe zu ermöglichen, wodurch seine sehr gute Offroad-Traktion entsteht. Im Reifenschulterbereich ist der Stollenabstand geringer, um in Schräglage auf Asphalt möglichst viel Gummi auf die Straße zu bringen und dadurch den Grip zu erhöhen.

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Ausgabe 12/2019 - Gesamturteil GUT

FAZIT: Die Marschrichtung des Karoo 3 weist klar in Richtung Straße, wo er auch bei widrigen Bedingungen, zum Beispiel im Regenoder auf Rollsplit, einen guten Job macht. Ernsthafte Geländeausritte sind allerdings nicht sein Ding.

hier gehts zum Reifentest >>

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