METZELER ROADTEC 01 SE

Sport Touring

4.40

4.40 / 5 BEWERTUNGEN
Preis: 109.28 EUR - 151.09 EUR
metzeler
roadtec 01 se

METZELER ROADTEC 01 SE - SPORTS EDITION

Nach dem Erfolg des vielfach preisgekrönten METZELER ROADTEC 01 der seit 2015 Teil der Sport-Touringreifen-Range von METZELER ist – kommt jetzt der neue ROADTEC 01 SE.

Mit den Radialgrößen des ROADTEC 01 SE erweitert METZELER sein ROADTEC 01 Programm um eine besonders leistungsstarke Variante. Wie das bisherige Modell besitzt auch der neue SE eine hervorragende Nässeperformance und eine exzellente Laufleistung, erweitert aber dessen sportliche Eigenschaften spürbar durch ein Plus an Grip und Agilität. Er ist damit optimal geeignet für Fahrer von Supersportlern, Naked-Bikes und Sporttourern.

Das Profildesign des ROADTEC 01 SE baut auf dem des ROADTEC 01 auf. Im Vergleich zu diesem wurde die Reifenschulter nun mit mehr Positivprofil gestaltet. Dies vergrößert die Kontaktfläche des Reifens mit dem Asphalt, der so auch im sportlichen Einsatz mit großen Schräglagen maximale Leistung bringt.

Die Vorderreifen des ROADTEC 01 SE besitzen die neueste 100%-Silica-Mischung des ROADTEC™ 01. Außerdem teilen sich die beiden auch das Laufflächendesign im Halbschulterbereich, das auch auf reibungsarmen Oberflächen für erstklassige Haftung sorgt. Das veränderte Profilmuster in den Reifenschultern sowie ergänzende Verbesserungen der Struktur verbessern die Performance bei unterschiedlichen Schräglagenwinkeln sowie die Agilität und Lenkstabilität des neuen Reifens.

Auf dem Hinterreifen des ROADTEC 01 SE kommt eine Bi-Compound-Mischung zum Einsatz. Das Profilmuster ist wie am Vorderreifen eine Weiterentwicklung des Designs vom ROADTEC™ 01. Es ist für den sportlicheren Einsatz ausgelegt und bietet auch den anspruchsvollsten Fahrern mehr Dynamik in großen Schräglagen sowie Komfort und Fahrspaß auf langen Strecken und kurvenreichen Straßen.

METZELER ROADTEC 01 SE HWM  (HEAVY WEIGHT MOTORCYCLES)  besitzt eine zweilagige Karkasse für schwere Motorräder was die Frequenz von Vibrationen verringert, die durch unebene Straßenbeläge oder Lenkerbewegungen verursacht werden, und bieten dadurch eine spürbar höhere Stabilität.

Beide ROADTEC™ Motorradreifen – der ROADTEC™ 01 und der ROADTEC™ 01 SE– sind perfekt geeignet für abenteuerlustige Biker mit sportlichem Fahrstil.


 

Den METZELER ROADTEC 01 SE können sie jetzt (siehe Verfügbarkeit) in allen verfügbaren Reifengrößen, günstig im de.myNETmoto.com Shop online kaufen.
Dazu finden sie auch noch reichlich und umfangreiche Erfahrungen ✓ Bewertungen ✓ Freigaben ✓ Laufleistung ✓ Test ✓ zu diesem Motorradreifen.

Welches der richtige Luftdruck, Reifendruck für den METZELER ROADTEC 01 SE ist, hängt von deinem Motorrad bzw. dessen Gesamtgewicht ab, welches du in der Motorrad-Suche finden kannst. Dort findest du auch Angebote und Satz Preise.

Technische Daten:

Hersteller METZELER
Profil ROADTEC 01 SE
Reifentyp Sport / Touring /
Reifengröße Vorderreifen / Front: 120/70 ZR17
Hinterreifen / Rear: 160/60 ZR17, 180/55 ZR17, 190/50 ZR17, 190/55 ZR17
Karkasse TL-Schlauchlos / Radial /
Speedindex W
Lastindex 58, 69, 73, 75
Herstellungsland CN, DE

 


Einen Satz METZELER ROADTEC 01 SE kaufen und einen Reisetrolley von iXS absahnen.

Passend dazu startet METZELER am 15. März 2021 die „Testsieger-Promotion“ für den ROADTEC™ 01 SE. Solange der limitierte Vorrat reicht, gibt’s für Käufer eines Reifensatzes einen hochwertigen Reisetrolley der Marke iXS im Wert von 99 Euro dazu. 





 

TOURING REIFENTEST März 2021 - TESTURTEIL SEHR GUT / TESTSIEGER
Fazit: "Mit dem Metzeler Roadtec 01 SE hat Metzeler einen sehr alltagsorientierten Tourenreifen neu aufgelegt. Als SE-Version ist er nun deutlich sportlicher geworden, behält aber seine Allroundtugenden im Regen und als Dauerläufer bei."

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Germany 06.11.2019

Neuvorstellung des Metzeler Roadtec 01 SE im November 2019 auf der EICMA - wie zB. Michelin es mit dem Road 5 schon vorgemacht hat, ist es naheliegend dass bei Nässe nicht die gleichen Schräglagen gefahren werden wie auf trockener Fahrbahn, somit benötigt man an der Reifenschulter auch weniger Negativ Profil.
Genau das sit auch der Unterschied zwischen dem Roadtec 01 "SE" zu dem Roadtec 01 - er hat weniger Negativ-Profil an der Schulter.

Auf einer BMW F 900 XR testet dieses Jahr die Motorrad Zeitschrift 6 aktuelle Touringreifen.Fünf Tage  quer durch die sonnige Provence und dazu ergänzende Messfahrten auf einem Reifentestgelände: Für belastbare Aussagen zur Performance wurden die insgesamt sechs Kandidaten (...)

Top-Prämie im Wert von 99 Euro: „Testsieger-Promotion“ für den METZELER ROADTEC 01 SEWer hier nicht zugreift, ist selbst schuld: Alle Käufer eines Satzes der frischgebackenen Dreifach-Testsiegerreifen METZELER ROADTEC™ 01 SE können ab dem 15. März 2021 (...)

Attraktives Update beim METZELER Club: Reifengarantie und weitere Vorteile jetzt für satte zwei Jahre. Gute Neuigkeiten für Käufer von METZELER Motorradreifen: Die mit einem Kauf verbundene, kostenlose Mitgliedschaft im METZELER Club wird ab Januar 2021 von einem auf zwei Jahre (...)

Pünktlich zum verzögerten Beginn der Motorrad-Saison 2020 legt METZELER über 700 Freigaben für die neuen Reifen-Modelle SPORTEC™ M9 RR und den Testsieger ROADTEC™ 01 SE SPORTS EDITION vor. Mit dabei im illustren Freigaben-Fuhrpark sind so beliebte (...)

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METZELER ROADTEC 01 SE
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METZELER ROADTEC 01 SE

Vorderreifen / Front TL Sport Touring
 
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Hinterreifen / Rear TL Sport Touring
 
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