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Technische Daten:
| Hersteller | Metzeler |
|---|---|
| Profil | KAROO 3 |
| Reifengröße | 120/70 R19 |
| Kategorie | Motorradreifen M/C |
| Reifentyp | Enduro,_ M&S |
| Fahrzeugachse | Vorderreifen |
| Speedindex | T |
| Loadindex | 60 |
| Karkasse | TL / TL-Schlauchlos / Radial |
| EAN | 8019227231618 |
| ArtNr | 2316100 |
| DOT | Neu |
| Gewicht | 5.54 kg |
| Herstellungsland | DE |
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.2013 " ...mit diesem Reifen kommt man überall durch. Und er vermittelt angenehme Sicherheit im Gelände. Klasse! "
10.2013 ... „ Dem Profil traut man auf den ersten Blick auf der Straße nicht sonderlich viel zu, aber der neue ‚Karoo 3' hat eine erstaunliche Bandbreite. Er bietet gute Traktion auf Schotter, setzt sich selbst auf feuchtem Grund nicht allzu schnell zu und bleibt auf der Straße an einem ‚TKC 80' locker dran. Dazu gibt es beachtliche Laufleistungen, die bei einigen Globetrottern mit kräftigen Reiseenduros sogar im fünfstelligen Bereich gelegen haben. ...“
Neuvorstellung des Metzeler Karo 3 auf der EICMA für 2013 mehr >>
Alle verfügbaren Reifengrößen des Mertzeler Karoo 3 >>
Metzeler KAROO 4
120/70 R19 (60T) Metzeler KAROO 4
Preis: 115.43 EUR
Dunlop TRAILMAX
120/70 B19 (60T) Dunlop TRAILMAX MISSION
Preis: 155.89 EUR
Dunlop TRAILMAX
120/70 R19 (60T) Dunlop Trailmax Raid
Preis: 136.85 EUR
Heidenau K 60 SCOUT
120/70 B19 (60T) Heidenau K60 Scout
Preis: 113.74 EUR
Metzeler KAROO 3
120/70 R19 (60T) Metzeler KAROO 3
Preis: 104.72 EUR
Mitas ENDURO TRAIL XT PLUS
120/70 B19 (60T) Mitas Enduro Trail XT Plus
Preis: 101.15 EUR
Pirelli SCORPION RALLY
120/70 R19 (60T) Pirelli SCORPION RALLY
Preis: 113.74 EUR
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4
myNETmoto - Redaktion
11.10.2020
Der Metzeler Karroo 3 hat mit das beste Preis- Leistungsverhältnis in der Größe 110/80-19 und 140/80-17 für kleinere Adventure Motorräder.
Ausgabe 12/2019 - Gesamturteil GUT
FAZIT: Die Marschrichtung des Karoo 3 weist klar in Richtung Straße, wo er auch bei widrigen Bedingungen, zum Beispiel im Regenoder auf Rollsplit, einen guten Job macht. Ernsthafte Geländeausritte sind allerdings nicht sein Ding.
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