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Technische Daten:
| Hersteller | Metzeler |
|---|---|
| Profil | ROADTEC 01 SE |
| Reifengröße | 110/80 R19 |
| Kategorie | Motorradreifen M/C |
| Reifentyp | Sport,Touring |
| Fahrzeugachse | Vorderreifen |
| Speedindex | V |
| Loadindex | 59 |
| Karkasse | TL / TL-Schlauchlos / Radial |
| EAN | 8019227412949 |
| ArtNr | 4129400 |
| DOT | Neu |
| Gewicht | 4.34 kg |
| Herstellungsland | DE |
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Der Roadtec 01 SE überzeugt in allen Belangen zu 100% so wie bei Sportlicher als auch bei Touristischer Fahrweise mit und ohne Sozia dabei noch so eine hohe Laufleistung zu erreichen ist einfach gigantisch. Für mich der beste Reifen den ich bis jetzt gefahren habe.
Der Roadtec 01 SE überzeugt in allen Belangen zu 100% so wie bei Sportlicher als auch bei Touristischer Fahrweise mit und ohne Sozia dabei noch so eine hohe Laufleistung zu erreichen ist einfach gigantisch. Für mich der beste Reifen den ich bis jetzt gefahren habe.
Reifen sind sehr gut allerdings geben sie mir nicht das optimale gefühl was ich gerne hätte.
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Touring Motorradreifen Test 2022 - FAZIT: "sehr gut" Mit dem Label SE wie „Sport Edition“ hat die Münchner Reifenmarke dem Metzeler Roadtec 01 einen spürbar dynamischen Schub verpasst. Unsere Empfehlung für alle Tourer, die viel Wert auf Sportlichkeit ohne Einbußen im Regen legen. mehr >>
So hat die Zeitschrift MOTORRAD getestet:
METZELER ROADTEC 01 SE "sehr gut"
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PIRELLI ANGEL GT II "sehr gut"
DUNLOP ROADSMART IV "sehr gut"
BRIDGESTONE T32 "gut"
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Laut einigen Pressebildern scheint das neue Touring Motorrad von Honda die NT110 mit Metzeler Roadtec 01 bereift zu sein. Wir werden das noch endgültig klären. Standard Bereifung 120/70 ZR17 und 180/55 ZR17 ist den Specs schon zu entnehmen.
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TOURING REIFENTEST März 2021 - TESTURTEIL SEHR GUT / TESTSIEGER
Fazit: "Mit dem Metzeler Roadtec 01 SE hat Metzeler einen sehr alltagsorientierten Tourenreifen neu aufgelegt. Als SE-Version ist er nun deutlich sportlicher geworden, behält aber seine Allroundtugenden im Regen und als Dauerläufer bei."
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myNETmoto - Redaktion
06.11.2019
Neuvorstellung des Metzeler Roadtec 01 SE im November 2019 auf der EICMA - wie zB. Michelin es mit dem Road 5 schon vorgemacht hat, ist es naheliegend dass bei Nässe nicht die gleichen Schräglagen gefahren werden wie auf trockener Fahrbahn, somit benötigt man an der Reifenschulter auch weniger Negativ Profil.
Genau das sit auch der Unterschied zwischen dem Roadtec 01 "SE" zu dem Roadtec 01 - er hat weniger Negativ-Profil an der Schulter.
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