YAMAHA XJ 900 [4BB] (1991 - 1994) Motorradreifen- myNETmoto
Finde hier die passenden und empfohlene Motorradreifen Paarungen inkl. Reifenfreigabe für deine YAMAHA XJ 900 / 4BB

YAMAHA XJ 900 / 4BB (1991 - 1994)

Preis ab 199.54 EUR
YAMAHA XJ 900

Technische Daten:

Vorderreifen 100/90 -18 56V
Reifendruck: 2.4 bar (vorne solo)
Felge: 2.15 x 18 TL / Alufelge
 
Hinterreifen 120/90 -18 65V
Reifendruck: 2.9 bar (hinten solo)
Felge: 2.75 x 18 TL / Alufelge

Kaufe den empfohlenen Satz Reifen für deine YAMAHA XJ 900 [4BB]. Reifenfreigaben ✓ Service Information ✓ Herstellerbescheinigung ✓ Reifentest ✓ Reifenempfehlung ✓ Erfahrungen ✓
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Diese Reifen Suchfunktion hilft dir dabei, die passende Reifengröße, und den am besten geeigneten Motorradreifen ✓ Satz ✓ Schlauch ✓ Schläuche ✓ oder Felgen ✓ für dein Motorrad zu finden und günstig zu kaufen.

Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.

Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!

Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!

Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )

Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )

Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.

Michelin ROAD CLASSIC

Classic

4.40

ROAD CLASSIC

Bei dem MICHELIN ROAD CLASSIC handelt es sich um eine Neukonstruktion, die auf einen Diagonal-Gürtel-Aufbau und eine Gummimischung mit hohem Silica-Anteil setzt.Dank der Silica Rain Technologie sowie einem hohen Negativprofil mit [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Avon ROADRIDER MKII

City Classic Touring

4.00

ROADRIDER MKII

AVON ROADRIDER MKII Zu den Hauptmerkmalen des Avon Roadrider MKII gehören ein besserer Grip bei Nässe und Trockenheit, weniger Verschleiß und kürzere Bremswege. Nasse Oberflächentests zeigen eine deutliche Verbesserung [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Bridgestone BT 46

City Touring

4.18

BT 46

Der Bridgestone Battlax BT46 ersetzt den legendäre Battlax BT45.Jetzt hat Bridgestone sein Design durch die Integration modernster Technologien erneuert.Der Bridgestone Battlax BT46 hat eine umgekehrte V-Form im vorderen Design, um den auf den [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Dunlop STREETSMART

City Classic

3.25

STREETSMART

Der Dunlop StreetSmart folgt dem Arrowmax GT501 und ersetzt auch den Arrowmax D103.Der Diagonal-Tourenreifen wurde für Mittelklasse-Bikes, Youngtimer, Oldtimer und moderne Motorräder klassischer Bauart konzipiert. Der [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
YAMAHA XJ 900 [4BB]
+ Dunlop STREETSMART
3
Germany 14.03.2018

Platz 3 - Fazit: Vor allem mit seiner überzeugenden Vorstellung auf nassem Parkett sichert sich der Streetsmart den beachtlichen dritten Platz im Test. Wer einen tollen Regenreifen sucht darf gerne zum Dunlop greifen. Sein Mako: die Tendenz zur Trägheit.

Landstraße/Alltag Platz 4  Nasstest Platz 2

Den vollständigen Classic Reifentest finden Sie unter News >>

Continental CONTI GO!

City Classic

3.00

CONTI GO!

Der CONTINENTAL CONTI GO! ist ein City-Reifen für Leichtmotorräder.  Hohe Laufleistung und sehr gute Haftung bei allen Wetter- und Straßenbedingungen durch eine moderne [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
YAMAHA XJ 900 [4BB]
+ Continental CONTI GO!
2
Germany 14.03.2018

Platz 4  Fazit - Unser Oldie im Reifentest schlägt sich wacker. Bei Schönwetter auf der Landstraße zeigt der BT45 eindrucksvoll, dass er immer noch up to date ist. Nur bei Nässe knickt der Japaner leicht ein - da kann man inzwischen deutlich mehr Leistung erwarten.

Landstraße/Alltag Platz 3  Nasstest Platz 5

Metzeler ROADTEC 01

Touring

4.25

ROADTEC 01

Der Metzeler ROADTEC 01 ist der aktuelle Touring Motorradreifen von Metzeler. Wie zu erwarten solle er seinem Vorgänger in allen Belangen überlegen sein.Er setzt zudem einen neuen Standard bei der Laufleistung in seinem Segment. Eine [...]

120/90 -18 (65V) ROADTEC 01
Auslauf

Metzeler LASERTEC

City Classic

3.00

LASERTEC

Der METZELER LASERTEC überzeugt mit seinem klassischen Stil kombiniert mit der innovativen Technologie. Die neu entwickelte Karkasse sorgt für verbessertes Fahrgefühl durch gutes Feedback und sicheren [...]

120/90 -18 (65V) LASERTEC
Auslauf

Pirelli SPORT DEMON

City Classic Touring

3.00

SPORT DEMON

Der Pirelli Sport Demon ist ein Sport-Touring Reifen für Motorräder der Mittelklasse welcher sowohl für Stadtfahrten als auch für längere Touren geeignet ist. Die Multi-Radius-Kontur am Hinterrad ermöglicht ein [...]

100/90 -18 (56V) SPORT DEMON FRONT
Auslauf
YAMAHA XJ 900 [4BB]
+ Pirelli SPORT DEMON
1
Germany 14.03.2018

Platz 7 - Fazit - Einder der dienstältesten Motorradreifen in diesem Test kann keine Akzente mehr setzen. Auf der Test Yamaha verliert der Pirelli durch seinen trägen Grudkarakter und schwachem Grip reichlich Punkte. Auch die Regenperformance ist sehr schwach.

Landstraße/Alltag Platz 7  Nasstest Platz 7

Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt, da uns dazu noch keine oder unvollständige Informationen von den Herstellern vorliegen.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.

Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.

Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.

Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
  • 1. Michelin PILOT ACTIV
  • 2. Bridgestone BT 46
  • 3. Metzeler ROADTEC 01
  • 4. Michelin ROAD CLASSIC
  • 5. Avon ROADRIDER MKII
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