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Technische Daten:
Vorderreifen | 90/90 -21 54R |
Reifendruck: | bar (vorne solo) |
0.00 x 21 TT / Speichenfelge | |
Hinterreifen | 140/80 -18 70R |
Reifendruck: | bar (hinten solo) |
0.00 x 18 TT / Speichenfelge |
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Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.
Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!
Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )
Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )
Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.
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Wie seine Vorgänger wird das Michelin Enduro Medium 2 Sortiment in drei Versionen erhältlich sein, um den Bedürfnissen jedes Benutzers gerecht zu werden.Michelin Enduro 2 Medium: Verbessert das Fahrverhalten auf jedem Terrain dank [...]
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Mitas ENDURO TRAIL + repräsentiert die nächste Generation des E-07+ ENDURO TRAIL Profilmusters. Es wurde mit Unterstützung von Mitas Markenbotschafter Chris Birch entwickelt, erprobt und getestet. Dank einer neuen Mischung, einer [...]
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Mitas ENDURO TRAIL XT+ Der ultimative Offroad-Reifen für den abenteuerlustigen Fahrer.Der ENDURO TRAIL XT+ ist für Fahrer konzipiert, die überall hinfahren und alles tun wollen. Er bietet eine beeindruckende Leistung auf [...]
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Mitas ENDURO TRAIL + repräsentiert die nächste Generation des E-07+ ENDURO TRAIL Profilmusters. Es wurde mit Unterstützung von Mitas Markenbotschafter Chris Birch entwickelt, erprobt und getestet. Dank einer neuen Mischung, einer [...]
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Der Dunlop D908RR Rally Raid ist ein stassenzugelassener Wettbewerbsreifen in Übereinstimmun mit den FIM Regeln.Reifentest: 2006 „Trailbike & Enduro Magazine": Unter sieben getesteten Hard-Enduro-Reifen sicherte sich der [...]
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DUNLOP GEOMAX MXDUNLOP GEOMAX MX34 - Der MX34 ist ein vielseitiges Kraftpaket, das mehr Terrain mit größerer Leichtigkeit bewältigen kann. Mit einem fortschrittlichen Schlammabfuhrsystem, neuem Karkassenmaterial und modernster [...]

MICHELIN TRACKER der neu entwickelte Hobbycross Motorradreifen ist für den Einsatz auf allen Böden gedacht und erstetzt 2019 den CROSS AC10Kann aber auch von Hobbyrennfahreren eingesetzt werden.Der Michelin Tracker hat eine [...]
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Bei dem Metzeler MC 360 ist die Vielseitigkeit Programm, denn dieser Reifen wurde für den Einsatz in verschiedenen Offroad-Disziplinen wie Motocross, Supercross, Cross Country und Freestyle entwickelt. Das Forschungs- und Entwicklungsteam [...]
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Bei dem Metzeler MC 360 ist die Vielseitigkeit Programm, denn dieser Reifen wurde für den Einsatz in verschiedenen Offroad-Disziplinen wie Motocross, Supercross, Cross Country und Freestyle entwickelt. Das Forschungs- und Entwicklungsteam [...]
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Der Bridgestone Battlecross E50 ist für den Einsatz in allen Enduro-Wettbewerben zugelassen.Sein neues Profildesign sorgt für einen zusätzlichen Kanteneffekt und bietet maximale Traktion auf allen Untergründen [...]
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Der Michelin Anakke Wild wurde für Großenduros entwickelt die 50/50 Gelände/Strasse fahren möchten. Der Neuzugang 2016 bietet dank erstmaliger Radial-Technologie in diesem Segment und optimierter Reifenprofiltiefe [...]
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Der Mitas E-09 ist ein Enduro-Reifen ideal für Touren abseits der Strasse und Fernreisen. Auch auf der Strasse hervorragendes Händling. Guter Kompromiss zwischen Gelände und Straße.Mitas E-09 Dakar - Der E09 ist [...]
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Der Continental TKC 80 Twinduro ist seit Jahren ein bewährtes Multitalent für den kombinierten Straßen- und Geländeeinsatz. Fernreisen- und wettbewerbserprobt Sehr gute Selbstreinigung Hohe Seitenführung auf weichem [...]
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MITAS E07 PLUS - besitzt einmodernes Profil für Vorder- und Hinterreifen für Reise-Enduros, weches mit sehr gute Fahreigenschaften sowohl auf der Straße als auch im leichteren Gelände überzeugen kann.MITAS E-07+ [...]
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Der Metzeler Karoo Extreme ist ein Off-Road Reifen mit extremer Traktion und Vielseitigkeit aus dem Rally Rennsport.Die Anordnung der Blöcke für Traktion im Sand und bei extremen Off-Road Bedingungen sorgen [...]
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MITAS E07 PLUS - besitzt einmodernes Profil für Vorder- und Hinterreifen für Reise-Enduros, weches mit sehr gute Fahreigenschaften sowohl auf der Straße als auch im leichteren Gelände überzeugen kann.MITAS E-07+ [...]
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
Avon TRAILRIDER
3.06
Avon TREKRIDER
4.25
Continental TKC 80
4.13
Heidenau K 60 SCOUT
4.50
Heidenau K 74
4.00
Metzeler KAROO 4
4.60
Mitas TERRA FORCE E
5.00
Pirelli MT 21
5.00