MV-AGUSTA BRUTALE 950

Bridgestone BATTLAX RACING STREET RS12 – Der Premium-Sportmotorradreifen wird im Januar 2026 auf den Markt gebrachtSchlüsseltechnologien des BATTLAX RACING STREET RS12 Gummimischung (Compound) Ausgestattet mit einer Gummimischung, die auf Technologien basiert, welche in der Entwicklung von Rennreifen aufgebaut wurden. Neues Profil (New Tread Pattern) Das neu entwickelte Profil mit einem optimierten Rillenanteil (Groove Ratio) liefert überragende Haftung durch verbesserte Reifensteifigkeit und eine vergrößerte Kontaktfläche in Kurven. Neue Struktur Beim Vorderreifen kommt die [...]

Der Reifen Metzeler SPORTEC 01 und der sportlichere Metzeler SPORTEC 01 RS wurden entwickelt, um diese erfolgreiche Tradition fortzusetzen und die Messlatte für die Supersport-Performance noch höher zu legen. Beide sind für sportliche Fahrer konzipiert, die hohe Leistung und Zuverlässigkeit suchen. Sie nutzen beide die patentierte DYNATREAD™-Technologie – die erstmals beim Metzeler ROADTEC 02 zum Einsatz kam – welche zu einem adaptiven Profil führt, das den Grip und die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit verbessert und im Hinblick auf den Supersport-Bereich weiter optimiert [...]

Continental präsentiert den neuen ContiSportAttack 5 für die neue Saison 2026 – den Supersportreifen der nächsten Generation.Der neue ContiSportAttack 5 kombiniert Rennstrecken-DNA mit Straßentauglichkeit.Er verfügt über eine fortschrittliche MultiZoneBelt-Technologie und eine optimierte BlackChili-Mischung.Entwickelt auf der Rennstrecke, perfektioniert für die Straße – der ContiSportAttack 5 bietet hervorragenden Grip, überlegene Kurvenfahrt, präzises Einlenkverhalten und blitzschnelles Aufwärmen.Der ContiSportAttack 5 ist noch sportlicher als sein [...]

MICHELIN Power GP2 Von der Rennstrecke auf die Straße. Der MICHELIN Power GP2 ist ein neuer Rennstreckenreifen, der für den Straßeneinsatz homologiert wurde. Dank Michelins jahrelanger MotoGP™- Expertise bietet der MICHELIN Power GP 2 mehr Grip auf nasser und trockener Fahrbahn als sein Vorgänger und liefert dennoch hohe Fahrpräzision und optimales Handling. Dies ermöglicht es erfahrenen Fahrern, auf der Rennstrecke an ihre Grenzen zu gehen und gleichzeitig ein sicheres und sportliches Fahrerlebnis auf der Straße zu genießen.

Der Pirelli Diablo Rosso IV wird zwischen dem Rosso Corsa II und dem Rosso III angesiedelt.Das Profil des Rosso IV behält seinen "Harry Potter Blitz"  doch bezüglich der Gummimischung, hat der Vorderreifen drei und der Hinterreifen drei, ab der Größe 190/55 sogar fünf Mischungen. Der Negativanteil wurde besonders am Vorderreifen reduziert. Die 0° Stahlgürtel Karkasse wurde mit Rayon fasern für mehr Stabilität ergänzt.Der PIRELLI DIABLO ROSSO IV richtet sich an Motorradfahrer, die einen sportlichen [...]

Der Mitas Sport Force+ soll genau die richtige Wahl für Fahrer von Sport- und Touring-Maschinen, sowie Naked Bikes sein.Bei den Sport Force+ Reifen verwendet Mitas eine neue Profilmischung basierend auf den jüngsten Ergebnissen der Entwicklungsabteilung. Alle Größen des Sport Force+ haben den Speed Index (W), der Geschwindigkeiten von über 270 km/h zulässt. Er soll somit genau die richtige Wahl für Fahrer von Sport- und Touring-Maschinen, sowie Naked Bikes sein.In einigen Größen gibt es den Motorradreifen auch in der MCTT - Multi Compound Tread TechnologyAb 2021 gibt [...]

Der Pirelli Diablo Rosso IV wird zwischen dem Rosso Corsa II und dem Rosso III angesiedelt.Das Profil des Rosso IV behält seinen "Harry Potter Blitz"  doch bezüglich der Gummimischung, hat der Vorderreifen drei und der Hinterreifen drei, ab der Größe 190/55 sogar fünf Mischungen. Der Negativanteil wurde besonders am Vorderreifen reduziert. Die 0° Stahlgürtel Karkasse wurde mit Rayon fasern für mehr Stabilität ergänzt.Der PIRELLI DIABLO ROSSO IV richtet sich an Motorradfahrer, die einen sportlichen [...]

Der Dunlop Sportsmart TT (Track Technology) setzt neue Maßstäbe bei den Hypersport-Reifen und bietet beides, Top-Performance für die Landstraße und rennstreckentaugliche Eigenschaften für schnelle Rundenzeiten bei Trackdays.  Der Dunlop SportSmart TT soll die Lücke zwischen den Rennreifen GP Racer D212 und den Sportreifen SportSmart MAX bzw.dem jetzt neuen MK3 schließen. Performance-Ausrichtung: 50% Landstraße und 50% Rennstrecke NTEC RT-Technologie am Hinterrad. Reifenkontur wurde von den Rennreifen übernommen.Dunlop SportSmart TT TRAIL [...]