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Technische Daten:
Vorderreifen | 120/60 ZR17 55W |
Reifendruck: | 2,25 bar (vorne solo) |
0.00 x 17 TL / Alufelge | |
Hinterreifen | 160/60 ZR17 69W |
Reifendruck: | 2,50 bar (hinten solo) |
0.00 x 17 TL / Alufelge |
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Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.
Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!
Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )
Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )
Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.
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Eurogrip RoadHound - Jage das Abenteuer in jeder KurveRoadHound, der Sport-Touring-Reifen für Sportmotorräder, Naked Bikes und Crossover aller Hubräume.Folge dem Hund und genieße die Fahrt durch Städte, Autobahnen und [...]
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DUNLOP QUALIFIER CORE - ist der neue Einsteiger-Motorradreifen der Mittelklasse und für mittelgroße Naked- und Sportmotorräder.Ein idealer Reifen für Fahrer, die eine erschwingliche Höchstleistung für gelegentliche [...]
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Der Pirelli Diablo Rosso IV wird zwischen dem Rosso Corsa II und dem Rosso III angesiedelt.Das Profil des Rosso IV behält seinen "Harry Potter Blitz" doch bezüglich der Gummimischung, hat der [...]
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MICHELIN ROAD 6 als Nachfolger der Road5 steht in den Startlöchern für die Saison 2022. Der MICHELIN Road 6 ist das jüngste Mitglied an Sporttouring Motorradreifen von Michelin. Die Reifen bieten Fahrern von [...]
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DUNLOP ROADSMART IV - Jeder Motorradreifen auf dem Markt hat sein eigenes Konzept. Dieses mal soll Dunlops neuer SportsMax RoadSmart 4 einen neuen Standard für Tourenreifen schaffen. Auf den ersten Blick scheint es einfach zu sein, [...]
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Der BRIDGESTONE T32 als auch der parallel entwickelte BRIDGESTONE T32 GT für schwere Motorräder, vereint alle Eigenschaften, die dieses Segment in Bezug auf überzeugende Performance, Vertrauen und Kontaktgefühl bei [...]
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Der Mitas Sport Force+ soll genau die richtige Wahl für Fahrer von Sport- und Touring-Maschinen, sowie Naked Bikes sein.Bei den Sport Force+ Reifen verwendet Mitas eine neue Profilmischung basierend auf den jüngsten Ergebnissen der [...]
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Der Michelin ROAD 5 bietet neben einem optimalen Grip auf nasser Straße zugleich exzellenten Trockengrip, die beste Stabilität im Vergleich zu seinen wichtigsten Konkurrenten, sowie ein verbessertes Fahrverhalten. Trockengrip, [...]
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Der von Dunlop speziell für Sport-Bikes kleineren Hubraums 300 ccm ( wie Honda, Kawasaki, Yamaha und KTM ) entwickelte DUNLOP GPR 300 Motorradeifen bietet viel Performance für wenig Geld.Dem GPR 300 wurde ein sportliches [...]
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BRIDGESTONE S21 - im Vergleichstests mit dem Vorgänger S20 Evo zeigen den Vorteil der verbesserten Stabilität bei höheren Kurvengeschwindigkeiten. Höhere Geschwindigkeit am Kurveneingang, einfache Linienwahl [...]
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METZELER ROADTEC 01 SE - SPORTS EDITIONNach dem Erfolg des vielfach preisgekrönten METZELER ROADTEC 01 der seit 2015 Teil der Sport-Touringreifen-Range von METZELER ist – kommt jetzt der neue METZELER ROADTEC 01 SE.Mit [...]
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Die technischen Highlights des MICHELIN Pilot Road 4 : Die patentierte 2AT-Technologie bietet ein Maximum an Stabilität und Komfort für schwere Tourenmotorräder.Der neue MICHELIN ROAD 4 GT hat [...]
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Der Metzeler Sportec M7 RR der speziell im Hinblick auf Handlingeigenschaften, Sicherheit, Nässeperformance, Verhalten auf welligen Straßen und verschmutzten Fahrbahnen setzt er neue Maßstäbe.Neues [...]
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Die im BRIDGESTONE BT 023 verwendeten modernen Technologien bringen im Vergleich zum Vorgänger, dem Battlax BT021, signifikante Verbesserungen mit sich.Konstante Fahreigenschaften -Speziell in den für einen Tourensport-Reifen [...]
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Der Sport Touring Reifen AVON SPIRIT ST AV75 / AV76 wird 2017 den Storm ersetzen und möchte damit zu seinen Mitbewerbern in Sachen Nässegrip aufschließen.Deshalb setzt Avon auf ein neues Profildesign und eine neue [...]
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Der Continental ROAD ATTACK 3 ist eine Weiterentwicklung des ContiRoadAttack 2 EVO, der mit viel Liebe zum Detail erneut einen Schritt nach vorne gemacht hat. Der Alleskönner unter den sportlichen Tourenreifen verfügt über [...]
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Dunlop‘s RoadSmart II setzt einen neuen Meilenstein im Sporttouring-Segment.Dank höherer Laufleistung, insgesamt optimierter Fahreigenschaften über den gesamten Lebenszyklus des Reifens und mit einem Plus an Komfort vereint der [...]
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Der PIRELLI DIABLO ROSSO II ist der sportlichste und vielseitigste Pirelli Reifen für den Straßengebrauch. Bi-Compound Hinterreifen verbindet hohe Laufleistung mit exzellentem Grip Pirelli Enhanced Patch Technology (EPT) optimiert die [...]
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.
Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.
Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.