Auf der Intermot in Köln stellten wir die neuen Scout- Dimensionen120/70 B19 M/C 60T M+S
und 170/60 B17 M/C 72T M+S erstmals der Öffentlichkeit vor.
Bridgestone Battlax Racing Street RS10 – mit diesem Namen präsentiert sich das jüngste Mitglied der bekannten Battlax-Familie. Der Motorradreifen zeichnet sich aus durch neues Design und neue Gummimischung, er feiert seine Premiere vom 1. bis 5. Oktober auf der Intermot in Köln. Er bietet enthusiastischen Motorradfahrern sportliches Handling, hohe Kontrolle, sichere Rückmeldung, hohe Spurtreue in Kurven und zuverlässige Stabilität beim Bremsen, insbesondere auf trockener Fahrbahn. Spezielle Gummimischungen sind strategisch angeordnet, damit der Reifen auch auf Strecken mit weniger Grip eine sichere Haftung bietet.
Aktuell liegen für den DUNLOP STREETSMART rund 180 Freigaben vor.
Gerade bei älteren Bikes mit nicht mehr zeitgemäßen Fahrwerken stellt der Umstieg auf einen modernen Reifen die einfachste und günstigste Möglichkeit dar, die Fahreigenschaften erheblich zu verbessern. Unhandliche und unpräzise Bikes legen plötzlich eine bis dahin nicht gekannte Handlichkeit an den Tag, bleiben beim Bremsen stabiler und ziehen eine deutlich sauberere Linie durch die Kurve.
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Der neue Stollenreifen aus dem Hause METZELER ist speziell für Off-Road Reisen und Abenteurer entwickelt worden. Ab dem Frühjahr 2013 wird er erhältlich sein und den MCE Karoo, sowie den MCE Karoo T ablösen.Nach dem ersten Preview des neuen Enduro-Straßen Reifens von Metzeler auf der Intermot, dem Tourance Next, präsentiert Metzeler auf der EICMA das nächste Highlight aus der Metzeler-Produkt-Range 2013: den Karoo™ 3. Ein Stollenreifen, der speziell für die Bedürfnisse von Bikern entwickelt wurde, die Ihr Motorrad auf langen Adventure-Reisen einsetzen, wie z. B. den anspruchsvollen Trails Afrikas.
Köln – Auf der Intermot enthüllt Metzeler den neuen Straßen-Enduro Reifen Tourance™ Next gemeinsam mit BMW als Erstausrüstungsreifen der neuen BMW R 1200 GS (E93)
Metzeler baut seit 1989 als Entwicklungspartner Straßen-Enduro Motorradreifen für die BMW GS Familie und seit 1999 speziell die Reifen der Tourance™ Familie.
Der neue Tourance™ Next ist die dritte Generation der Tourance Baureihe und wurde speziell für die neueste Generation von Straßen-Enduros und Adventure-Bikes entwickelt.
Große Reiseenduros wie die BMW R 1200 GS, Yamahas XTZ 1200 Super Ténéré, oder die neuen Modelle Triumph Tiger Explorer und Honda Crosstourer machen nicht nur auf Asphalt eine gute Figur. In ihnen steckt genug Potenzial für spannende Trips über staubige Pisten oder Reisen abseits normaler Straßen. Für alle, die ihre Abenteuerlust mit dem Motorrad ausleben wollen, bietet Pirelli nun mit dem „Dakar“-erprobten Scorpion Rally in den Dimensionen 110/80 -19 und 150/70 -17 die richtige Reifenwahl.
Seit nunmehr vier Jahren gilt der Dunlop Sportmax RoadSmart als unbestrittene Referenz im Sporttouring-Segment.
Die Dunlop Techniker haben sich indes nicht auf ihren Lorbeeren ausgeruht und setzen mit dem neuen Sportmax RoadSmart II jetzt einen weiteren Meilenstein. Dank höherer Laufleistung, insgesamt optimierter Fahreigenschaften über den gesamten Lebenszyklus des Reifens und mit einem Plus an Komfort vereint der RoadSmart II noch mehr Touring-Qualitäten mit sportlichen Talenten.
.... mittlerweile in der dritten Generation zu haben DUNLOP ROADSMART III
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Der neue Supersport-Reifen Diablo Rosso Corsa der schon auf der EICMA gezeigt wurde, bildet die perfekte Synthese aus maximalem Grip für die Rennstrecke und Laufleistung im Alltagsbetrieb und setzt damit neue Maßstäbe in Sachen Vielseitigkeit. Maßgeblichen Anteil an der Entwicklung hatten die Erfahrungen, die Pirelli an jedem Rennwochenende mit sieben Herstellern und 30 Top-Fahrern in der Superbike-WM sammelt.
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Mit dem neuen Battlax BT 002 Street stellt Bridgestone eine neue supersportliche Reifengeneration vor, die für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr und auf der Rennstrecke konzipiert wurde.
Die Abstammung des Battlax BT 002 Street aus dem Rennsport wird für den Fahrer durch eine klare Rückmeldung in allen Fahrsituationen deutlich. Vor allem die Verwendung spezieller Gummimischungen machte die Anpassung des BT 002 Street an die auf der Straße erforderlichen Bedürfnisse möglich. Diese Mischungen stellen auch bei wechselnden Wetterbedingungen die Funktion im Straßenverkehr sicher.
Am Vorderrad kommen gleich zwei erschiedene Gummimischungen zum Einsatz. Zur mittelharten Mischung in der Mitte der Lauffläche wird eine softere Mischung an den Reifenflanken verwendet. Diese Technik dient, neben einer Erhöhung der Laufleistung, einem...
