DUCATI MONSTER V2 - 890 ccm (2026 - )

Continental präsentiert den neuen ContiSportAttack 5 für die neue Saison 2026 – den Supersportreifen der nächsten Generation.Der neue ContiSportAttack 5 kombiniert Rennstrecken-DNA mit Straßentauglichkeit.Er verfügt über eine fortschrittliche MultiZoneBelt-Technologie und eine optimierte BlackChili-Mischung.Entwickelt auf der Rennstrecke, perfektioniert für die Straße – der ContiSportAttack 5 bietet hervorragenden Grip, überlegene Kurvenfahrt, präzises Einlenkverhalten und blitzschnelles Aufwärmen.Der ContiSportAttack 5 ist noch sportlicher als sein [...]

Der Reifen Metzeler SPORTEC 01 und der sportlichere Metzeler SPORTEC 01 RS wurden entwickelt, um diese erfolgreiche Tradition fortzusetzen und die Messlatte für die Supersport-Performance noch höher zu legen. Beide sind für sportliche Fahrer konzipiert, die hohe Leistung und Zuverlässigkeit suchen. Sie nutzen beide die patentierte DYNATREAD™-Technologie – die erstmals beim Metzeler ROADTEC 02 zum Einsatz kam – welche zu einem adaptiven Profil führt, das den Grip und die Stabilität bei hoher Geschwindigkeit verbessert und im Hinblick auf den Supersport-Bereich weiter optimiert [...]

MICHELIN POWER 6 Sportlichkeit für den Alltag. Der MICHELIN Power 6 ist ein neuer Hypersportreifen, der sportliche Performance und enormen Grip auf trockenen und nassen Straßen sowie eine hohe Laufleistung für Vielfahrer bietet. Zudem zeichnet es sich durch ein agiles Handling aus und ist in vielen Größen erhältlich, sodass es für Motorräder ab 300 Kubikzentimeter geeignet ist.Der MICHELIN Power 6 wurde bereits für die neue KTM 390 Duke 2024 homologiert.

Der Bridgestone BATTLAX HYPERSPORT S23 ist ein Sportreifen der nächsten Generation für außergewöhnliche Trocken- und Nasshaftung. Er wurde konzipiert für sportliches Fahren auf Asphalt. Im Vergleich zu seinem Vorgänger verfügt er über eine erhöhte Griffigkeit beim Fahren auf Rennstrecken oder Kurvenfahren auf Bergstraßen.  Neu entwickelte Mischung im Randbereich der Lauffläche für besseren Kontakt mit der Straße und maximale Haftung beim Kurvenfahren Aktualisiertes Profildesign mit Pulse Groove Technologie für verbesserte Leistung [...]

Der Pirelli Diablo Rosso IV wird zwischen dem Rosso Corsa II und dem Rosso III angesiedelt.Das Profil des Rosso IV behält seinen "Harry Potter Blitz"  doch bezüglich der Gummimischung, hat der Vorderreifen drei und der Hinterreifen drei, ab der Größe 190/55 sogar fünf Mischungen. Der Negativanteil wurde besonders am Vorderreifen reduziert. Die 0° Stahlgürtel Karkasse wurde mit Rayon fasern für mehr Stabilität ergänzt.Der PIRELLI DIABLO ROSSO IV richtet sich an Motorradfahrer, die einen sportlichen [...]

MICHELIN POWER CUP 2 - Obwohl der MICHELIN POWER CUP² im Wesentlichen für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert wurde, ist er für den Straßenverkehr typgenehmigt.Es bietet schnelle Rundenzeiten sowohl über eine einzelne Runde als auch über mehrere Runden. Mit nur 5% Negativanteil ist er knapp an der Grenze, um gerade noch so als Straßentauglich zugelassen zu werden.EIGENSCHAFTEN DES MICHELIN POWER CUP2: MICHELIN 2CT-Technologie (Vorderreifen) und MICHELIN 2CT + -Technologie (Hinterreifen) sowie eine Mischung, die hauptsächlich für die Leistung auf der [...]

Der Dunlop Sportsmart TT (Track Technology) setzt neue Maßstäbe bei den Hypersport-Reifen und bietet beides, Top-Performance für die Landstraße und rennstreckentaugliche Eigenschaften für schnelle Rundenzeiten bei Trackdays.  Der Dunlop SportSmart TT soll die Lücke zwischen den Rennreifen GP Racer D212 und den Sportreifen SportSmart MAX bzw.dem jetzt neuen MK3 schließen. Performance-Ausrichtung: 50% Landstraße und 50% Rennstrecke NTEC RT-Technologie am Hinterrad. Reifenkontur wurde von den Rennreifen übernommen.Dunlop SportSmart TT TRAIL [...]