Finde hier die passenden und empfohlene Motorradreifen Paarungen inkl. Reifenfreigabe für deine KTM 790 DUKE

KTM 790 DUKE (2018 - )

KTM 790 DUKE

Technische Daten

Vorderreifen 120/70 ZR17 58W
Reifendruck 2.30 bar
Felge 3.50 x 17 TL / Alufelge
 
Hinterreifen 180/55 ZR17 73W
Reifendruck 2.60 bar
Felge 5.50 x 17 TL / Alufelge

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Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten. Zur Gegenprüfung und um Reifenfreigaben als PDF herunterladen besuchen Sie bitte die Webseite des Herstellers.

Auch der hier empfohlene Reifendruck in (bar) kann je nach Reifenhersteller minimal variieren. Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz. ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ect.)
ANGEL GT II

PRELLI ANGEL GT II - Aus dem Supersport abgeleitete Karkass-Konstruktion sorgt für verbessertes Handling und eine vergrößerte Aufstandsfläche, besonders in Schräglage.Innovatives Mischungsverhältnis [...]

4.88

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
KTM 790 DUKE
+ PIRELLI ANGEL GT II
5
Germany 10.09.2019

„Wer also einen haltbaren Reifen für die nächste große Tour sucht, ohne dabei auf Grip beim ambitionierten Kurvenfahren verzichten zu müssen, sollte sich den Angel GT2 mal unterschnallen.“

Getestet haben die „Motorrad & Reisen“-Redakteure in „Bella Italia“ – dem Heimatland von PIRELLI. 6.000 Kilometer ging es auf einer KTM 790 Duke durch die Apenninen bis Florenz und Amatrice. Bei idealen Testbedingungen überzeugte der AngelTM GT II voll. Ob enge Kurven, Dreck und Nässe oder höhere Geschwindigkeiten: „Das Nasslaufverhalten ist absolut spitze und vertrauenswürdig.

“ Das „Motorrad & Reisen“-Team bestätigt: „Hier hat Pirelli beim Angel GT2 noch einen draufgelegt.“ Ebenso klar besticht der Reifen in Sachen „Handling“. In dieser wichtigen Kategorie gibt es für den PIRELLI AngelTM GT II nur Lob und damit volle 20 Punkte: Der komfortable Touring-Reifen überzeugt mit Top-Grip beim Beschleunigen und Abbremsen, sowie hoher Eigendämpfung.

SPORTSMART MK3

Dunlop's neuer Hypersport Motorradreifen DUNLOP SPORTSMART III MK3 verspricht Höchstleistung unter allen Bedingungen.Landstraßen-Performance neu definiert!Positionierung: 90% Landstraße, 10% Rennstrecke Neuester [...]

4.33

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
KTM 790 DUKE
+ DUNLOP SPORTSMART MK3
5
Germany 28.02.2019

Sportliches Reifenbild am Universalreifen Auch am Hinterrad war das Traktionsniveau großartig. Im Laufe des Tages entwickelte der universelle Sportreifen ein sportliches Reifenbild. Der Pneu schmierte nicht, sondern zeichnete schöne Striche in den Asphalt.

Welches ist der richtige Dunlop Sportreifen für Dich?

Trotzdem kommt man ins Grübeln - welcher Pneu ist nun der richtige für die Dunlop Duke? Einerseits wäre jetzt am Nachmittag der „TT“ noch leiwander gewesen. Das Temperaturfenster hätte gereicht und das Gripniveau wäre noch höher gewesen. Auf der anderen Seite ist der MK3 halt einfach unkomplizierter. Kein mühseliges Warmfahren und am Ende dann auch eine deutlich längere Laufleistung. Vermutlich ist es am Ende des Tages die höhere Laufleistung, welche viele Piloten dann doch zum MK3 greifen lässt. Wer eben nur einen Trackday im Jahr in der Instruktorgruppe fährt, wird super zufrieden sein und den Reifen nicht an seine Grenzen bringen. Und für alle die noch mehr möchten, hat Dunlop noch eine ganze Ladung weitere Pneus zur Auswahl. Den TT (ohne Heizdecken) oder eben die GP Racer (besser mit Heizdecken) oder aber den D213 GP Pro (unbedingt mit Heizdecken). mehr >>

SUPERMAXX ST

Maxxis Supermaxx ST MA-ST2 bietet die allerneueste Radialbautechnologie, ein komplett neues Design mit Mono-Spiral-Stahlgürteln für verbesserte strukturelle Steifigkeit, was zu einer herausragenden Kurvenleistung führt. Steifere [...]

3.33

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
KTM 790 DUKE
+ MAXXIS SUPERMAXX ST
4
Italy 13.03.2018
KTM 790 DUKE
+ MAXXIS SUPERMAXX ST
4
Germany 20.02.2018

Die KTM 790 DUKE beherrscht durch eine überzeugende Leistung, ein sauberes Handling und eine gute Praxistauglichkeit die Straße exzellent. Fahrspaß, Leistung und Wendigkeit stehen bei der Maschine im Mittelpunkt, die der Maxxis Supermaxx ST aufgrund seines ausgewogenen Aktionsradius zwischen Straße und Rennpiste sehr gut ergänzt: Seine Performance überzeugt sowohl bei kurvigen Strecken als auch bei höheren Geschwindigkeiten.

SPORTSMART TT

Track Technology (TT) Der Sportsmart TT setzt neue Maßstäbe bei den Hypersport-Reifen und bietet beides, Top-Performance für die Landstraße und rennstreckentaugliche Eigenschaften für schnelle Rundenzeiten bei [...]

4.14

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
ROAD 5

Trockengrip, Handlichkeit und Stabilität auf Top-Niveau für mehr Fahrspaß.Neben einem optimalen Grip auf nasser Straße bietet der neue MICHELIN ROAD 5 zugleich exzellenten Trockengrip, die beste Stabilität im Vergleich zu [...]

4.75

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
SPORTSMART II MAX

Der Dunlop Hypersport-Reifen SportSmart2 Max markiert einen neuen Maßstab hinsichtlich leichten Handlings, glasklaren Feedbacks und niedrigen Verschleißes.Rayon Karkasslage und aufgespulter Aramid-Gürtel, optimiertes Profildesign und [...]

4.00

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
ROADATTACK 3

ContiRoadAttack 3 ist eine Weiterentwicklung des ContiRoadAttack 2 EVO, der mit viel Liebe zum Detail erneut einen Schritt nach vorne gemacht hat. Der Alleskönner unter den sportlichen Tourenreifen verfügt über den [...]

4.67

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
POWER RS

Der Hinterreifen wurde überarbeitet und 2019 mit dem MICHELIN POWER RS PLUS ersetzt.!!!! Nur der Hinterreifen !!!!!!!Wenn es auf Trockengrip, Handlichkeit, Stabilität und einzigartige Fahreigenschaften ankommt, ist der [...]

4.50

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
DIABLO ROSSO III

DIABLO ROSSO III: Der Supersport-Motorradreifen von Pirelli definiert sportliches Fahren neu und markiert damit das nächste Level in diesem Segment. Der Dual-Compound-Hinterreifen besitzt Mischungen mit hohem Silica-Anteil für besten [...]

4.50

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
SPORTATTACK 3

SPORTATTACK 3 ersetzt den Sportattack 2 und soll fast alles besser können wie sein Vorgänger, der noch einige Defizite in Sachen Nässe zeigte. Das Continental hier dazugelernt hat zeigen auch schon die ersten [...]

5.00

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
M7

Metzeler Sportec M7 RR - Speziell im Hinblick auf Handlingeigenschaften, Sicherheit, Nässeperformance, Verhalten auf welligen Straßen und verschmutzten Fahrbahnen setzt der Metzeler Sportec M7 [...]

4.17

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.

Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, musst du lediglich auf die richtige Größe / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.
Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.

Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe mehr erstellen.
180/55 ZR17 (73W) PILOT ROAD 3
Auslauf !!
  • 1. MICHELIN ROAD 5