TRIUMPH TROPHY 1200 SE [V13VH] (2013 - ) Motorradreifen- myNETmoto
Finde hier die passenden und empfohlene Motorradreifen Paarungen inkl. Reifenfreigabe für deine TRIUMPH TROPHY 1200 SE / V13VH

TRIUMPH TROPHY 1200 SE / V13VH (2013 - )

Preis ab 192.98 EUR
TRIUMPH TROPHY 1200 SE

Technische Daten:

Vorderreifen 120/70 ZR17 58W
Reifendruck: 2.50 bar (vorne solo)
Felge: 3.50 x 17 TL / Alufelge
 
Hinterreifen 190/55 ZR17 75W
Reifendruck: 2.90 bar (hinten solo)
Felge: 6.00 x 17 TL / Alufelge

Kaufe den empfohlenen Satz Reifen für deine TRIUMPH TROPHY 1200 SE [V13VH]. Reifenfreigaben ✓ Service Information ✓ Herstellerbescheinigung ✓ Reifentest ✓ Reifenempfehlung ✓ Erfahrungen ✓
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Diese Reifen Suchfunktion hilft dir dabei, die passende Reifengröße, und den am besten geeigneten Motorradreifen ✓ Satz ✓ Schlauch ✓ Schläuche ✓ oder Felgen ✓ für dein Motorrad zu finden und günstig zu kaufen.

Wir pflegen die Datenbank mit größter Sorgfalt, übernehmen jedoch keine Verantwortung für Fehler und Vollständigkeit der Daten.

Zur Gegenprüfung, und um die Reifenfreigaben oder Service Information als PDF herunterzuladen, besuchen Sie bitte die Webseite des Motorrad- oder Reifenherstellers!

Alternative Größen müssen gegebenenfalls in den Fahrzeugpapieren eingetragen werden!

Bei M&S Reifen mit geringerem Geschwindigkeitsindex braucht man evt. einen Aufkleber. ( Wie auch bei PKW Winterreifen )

Auch der hier empfohlene Reifendruck (in bar / psi) für dein Motorrad, kann je nach Reifenhersteller minimal variieren.
Achten Sie auf den unterschiedlichen Luftdruck je nach Einsatz: ( Beladung, Temperatur, Strasse, Rennstrecke, Gelände ... )

Je nach Felgengröße, brauchst du bei einer Speichenfelge auch ein neues Felgenband, passenden zum Zoll-Durchmesser der entsprechenden Felgenbreite oder des Felgenbettes.

Bridgestone T33

Touring

4.00

T33

Der Bridgestone Battlax Sport Touring T33 baut auf dem Erfolg seines Vorgängers, dem T32, auf und bietet eine signifikante Verbesserung der Laufleistung um 47% bei gleichbleibend hoher Nass- und Trockenhaftung, die Fahrer von der [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Michelin ROAD 6

Touring

4.27

ROAD 6

MICHELIN ROAD 6 als Nachfolger der Road5 steht in den Startlöchern für die Saison 2022. Der MICHELIN Road 6 ist das jüngste Mitglied an Sporttouring Motorradreifen von Michelin. Die Reifen bieten Fahrern von [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Dunlop ROADSMART IV

Sport Touring

4.00

ROADSMART IV

DUNLOP ROADSMART IV - Jeder Motorradreifen auf dem Markt hat sein eigenes Konzept. Dieses mal soll Dunlops neuer SportsMax RoadSmart 4 einen neuen Standard für Tourenreifen schaffen. Auf den ersten Blick scheint es einfach zu sein, [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Bridgestone T32

Touring

4.20

T32

​Der BRIDGESTONE T32 als auch der parallel entwickelte BRIDGESTONE T32 GT für schwere Motorräder, vereint alle Eigenschaften, die dieses Segment in Bezug auf überzeugende Performance, Vertrauen und Kontaktgefühl bei [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Pirelli ANGEL GT II

Touring

4.59

ANGEL GT II

Der PIRELLI ANGEL GT II mit der aus dem Supersport abgeleitete Karkassen-Konstruktion sorgt für verbessertes Handling und eine vergrößerte Aufstandsfläche, besonders in Schräglage.Innovatives [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Bridgestone T31

Touring

4.00

T31

BRIDGESTONE T31 - Bleibt als second line, wird aber nach und nach mit dem T32 ersetzt.Zusätzlich zu erhöhter Stabilität und besserem Fahrverhalten hat Bridgestone eine neue Vorderreifenmischung mit höherer [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Avon SPIRIT ST

Sport Touring

3.83

SPIRIT ST

Der Sport Touring Reifen AVON SPIRIT ST AV75 / AV76 wird 2017 den Storm ersetzen und möchte damit zu seinen Mitbewerbern in Sachen Nässegrip aufschließen.Deshalb setzt Avon auf ein neues Profildesign und eine neue [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Metzeler ROADTEC 01

Touring

4.25

ROADTEC 01

Der Metzeler ROADTEC 01 ist der aktuelle Touring Motorradreifen von Metzeler. Wie zu erwarten solle er seinem Vorgänger in allen Belangen überlegen sein.Er setzt zudem einen neuen Standard bei der Laufleistung in seinem Segment. Eine [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)

Pirelli ANGEL

Touring

4.25

ANGEL

Der neue PIRELLI ANGEL GT II kommt ab 2019 und ersetzt den Angel GT schrittweise.Der Pirelli Angel GT beinhaltet Pirelli's DNA und hält seine herausragende Performance über die gesamte Lebensdauer. Zudem verfügt [...]

Preis für einen Satz Reifen:
(incl. MwSt. excl. Vers.)
TRIUMPH TROPHY 1200 SE [V13VH]
+ Pirelli ANGEL
3
Germany 05.04.2018

"Neutral und zielgenau, erstaunlich handlich. Aber nur, so lange die Reifen frisch sind. Mit abgefahrenem Profil fährt sie plötzlich unrund, kippelig, lenkt unharmonisch ein, stellt sich in Schräglage auf. Eine Tendenz, welche die ohnehin noch besseren Pirelli Angel GT (Sonderkennung „A“) statt der serienmäßigen ST (vorne „A“) zu mildern scheinen. Immerhin halten die Originalreifen lange durch, vorn wie hinten rund 10.000 Kilometer."  zum TEST >>

Bridgestone BT 023

Touring

2.63

BT 023

Die im BRIDGESTONE BT 023 verwendeten modernen Technologien bringen im Vergleich zum Vorgänger, dem Battlax BT021, signifikante Verbesserungen mit sich.Konstante Fahreigenschaften -Speziell in den für einen Tourensport-Reifen [...]

Preis für einen Satz Reifen:
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Metzeler ROADTEC 01

Touring

4.25

ROADTEC 01

Der Metzeler ROADTEC 01 ist der aktuelle Touring Motorradreifen von Metzeler. Wie zu erwarten solle er seinem Vorgänger in allen Belangen überlegen sein.Er setzt zudem einen neuen Standard bei der Laufleistung in seinem Segment. Eine [...]

120/70 ZR17 (58W) Metzeler ROADTEC 01
Auslauf
Die folgenden Reifenpaarungen wurden von myNETmoto noch nicht als Empfehlungen für dein Motorrad in die Datenbank eingepflegt, da uns dazu noch keine oder unvollständige Informationen von den Herstellern vorliegen.
Heißt aber nicht dass sie dafür nicht geeignet währen.

Sofern dein Motorrad keine Fabrikatsbindung in den Fahrzeugpapieren eingetragen hat, oder eine EU Homologation besitzt musst du lediglich auf die richtige Größe / Bauart (radial/diagonal) / Geschwindigkeitsindex / Tragfähigkeitsindex achten.

Ob dann der Reifen mit deinem Motorrad optimal harmoniert, ist aber eine andere Fragestellung.

Neu Reifen werden auf älteren Motorrädern mit Reifenbindung meistens auch nicht mehr getestet, also wird der Reifenhersteller dafür auch keine Freigabe oder Serviceinformation mehr erstellen.
  • 1. Pirelli ANGEL GT II
  • 2. Pirelli ANGEL
  • 3. Metzeler ROADTEC 01
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