Sport-Motorradreifen im Test 2024 der Zeitschrift MOTORRAD

Sport Motorradreifen Test 2024: Die Qual der Wahl

Die Saison 2024 bringt erneut eine Herausforderung für Motorradfahrer mit sich: die Wahl des richtigen Sport Motorradreifens. Die gute Nachricht: Ein Fehlkauf ist nahezu unmöglich, da die Unterschiede zwischen den Testkandidaten minimal sind.

Das Motorrad im Test: BMW S 1000 R

Die BMW S 1000 R dient als repräsentatives Modell für eine äußerst potente Motorradkategorie, deren Fahrleistungen (abgesehen von der Höchstgeschwindigkeit) fast an die eines Superbikes heranreichen. Mit modernsten elektronischen Assistenzsystemen und einem komfortablen Arbeitsplatz bietet sie optimale Bedingungen für die Testfahrer.

Ergebnisse im Überblick:

• METZELER M9 RR : Sehr Gut - Fazit: Sehr guter Kompromiss zwischen Sportlichkeit und Alltag. Ob im Nassen, bei sportlichem Tempo auf der Landstraße oder auf Zeitenjagd: Der M9 RR kommt mit allen Bedingungen sehr gut klar.
   
• MICHELIN POWER 6 : Sehr Gut - Fazit: "Kühle oder nasse Bedingungen haben dem Power 6 mit seiner guten Handlichkeit nichts an. Er hat gegenüber dem Power 5 besonders an Sportpotenzial zugelegt. Eine echte Empfehlung für sportliche Alltagsfahrer."
   
• PIRELLI DIABLO ROSSO IV CORSA : Sehr Gut - Fazit: "Sehr sportlicher Reifen, der sich in der Corsa-Variante auf Trockenheit fokussiert. Je sportlicher gefahren, desto besser seine Funktion. Die Nassperformance ist unkritisch und kann sportliche Schönwetterfahrer überzeugen."
   
• BRIDGESTONE S22 : Gut - Fazit: "Sehr sportlicher Reifen mit einer guten Rückmeldung. Besonders das gute Gefühl für den Vorderreifen spricht für den S22. Ein weiteres Plus des Japaners ist seine immer noch harmonische Gesamtperformance." 
  
  Da es für den großen Vergleichstest zeitlich nicht reichte, unterzogen wir den neuen Bridgestone S 23 einem Nachtest gegen den etablierten Vorgänger und eine heiße Pelle.
  
  "Der BRIDGESTONE S23 übertrifft den S22 in den Punkten Einlenkverhalten, Stabilität und Seitenhaftung im Trockenen. Sportliche Landstraßenfahrer werden ihn dafür lieben. Bei Nässe haut der S 23 dann vor allem in Schräglage einen raus. Hier überbietet er den S 22 deutlich, was die um 3,7 Sekunden schnellere Rundenzeit klar belegt. In Sachen Bremsweg und Beschleunigung im Nassen belässt es der S 23 auf dem hohen Niveau des S22."
   
• DUNLOP SPORTSMART MK3 : Gut - Fazit: "Der Dunlop Sportsmart MK 3 ist ein sehr handlicher und sportlicher Reifen. Der steife Aufbau reduziert allerdings die Rückmeldung bei kühleren Bedingungen, was vor allem im Nassen Punkte kostet."
  
  Auch Dunlop schickt noch dieses Jahr den Dunlop SportSmart MK4 als Nachfolger ins Rennen. Vewrmutlich ab November 2024 verfügbar.

Fazit:

Alle getesteten Reifen bieten ein hohes Niveau an Sicherheit und Performance. Die Wahl des richtigen Reifens hängt daher vom individuellen Fahrstil und den persönlichen Präferenzen ab. Und in unserem Shop können sie die Motorradreifen gleich bestellen.

Weitere Informationen:

• Den 2024 Touring Reifentest finden sie hier >>
• Den Sportreifen Test 2023 der Zeitschrift Motorrad & PS >>
• Den Sportreifen Test 2021 der Zeitschrift Motorrad & PS >>

• ... alle weiteren Motorradreifen Tests unter NEWS

Für den Vollständigen Test holen Sie sich die Motorrad am Kiosk oder heute schon online.

In der Ausgabe 08/2026 stellt die Motorrad die Frage - Quo vadis Motorradreifen? Wir erörtern Fragen rund um die Themen Reifenentwicklung und Positionierung im Markt

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update

07/2006  PS-Leseraktion: Wahl zum Sport-Motorradreifen des Jahres

Die Leser der Motorrad-Zeitschrift PS wählen jedes Jahr die besten Motorräder des Jahres. Diesmal widmen sich im aktuellen Heft die Leser des bekannten Magazins auch den Reifen, weil, wie die Redaktion schreibt, diese "einen wesentlichen Beitrag zum Spaß an der sportlichen Action auf zwei Rädern und zur Sicherheit in Grenzsituationen" liefern. Zur Wahl stehen die Sportreifen Dunlop D208 RR, das Avon Azaro-Pärchen AV49/AV50 Pro Series, der Metzeler Sportec M-1, der Bridgestone BT014, der Michelin Pilot Power, der Continental ContiForce Max und der Pirelli Diablo.